Renault Talisman отримав систему підрулювання задніми колесами 4 Control та електронно-керовані амортизатори. У першому випадку задні колеса можуть повертатися протилежно щодо передніх для зменшення діаметра розвороту (на низькій швидкості), або повертатися в одну сторону з передніми для поліпшення стабільності при перебудовах (на високій швидкості). І це відчувається: автомобіль реально розгортає на відносно невеликому п’ятачку і дуже стабільний на високій швидкості. Електронно-керовані амортизатори явно змінюють характер роботи підвіски (жорсткіше/м’якше) і включені до складу комплексних їздових налаштувань системи Multi-Sense.